Давний спор славян. Россия. Польша. Литва

На высоте до 4,5 км самолеты могли поражать 40 мм автоматические пушки обр. 1936 г., изготовленные в Польше по лицензии фирмы «Бофорс». Длина ствола пушки 56 калибров. Угол вертикального наведения -6°; +90°. Стрельба велась с четырехколесной повозки, которая четырьмя опорами упиралась в грунт, соответственно обстрел был круговой. Вес установки 2 т. Питание магазинное, темп стрельбы — 100 выстрелов в минуту. Расчет — 9 человек. Скорость возки до 50 км/ч. По штату в пехотной дивизии должна была быть батарея 40 мм зенитных автоматов.
Части ПВО располагали 75 мм полуавтоматическими зенитными пушками обр. 1934 г. и 1934/36 г. Пушка обр. 1934/36 г. имела ствол длиной 50 калибров. Угол вертикального наведения -2°; +85°. Обстрел круговой. Вес пушки в боевом положении 3,7 т. Вес снаряда 5,7 кг, начальная скорость 820 м/с. Баллистический потолок 9,6 км, а реально 7-8 км. Скорострельность 20 выстрелов в минуту. Расчет — 7 человек. Скорость возки — 30 км/ч.
Таким образом, польская артиллерия проигрывала германской и советской не только в количественном, но и в качественном отношении. Особенно важно было отсутствие батальонной и полковой артиллерии. Осколочные снаряды 37 мм противотанковой пушки обр. 1936 г. были очень слабы по сравнению с 45 мм осколочными снарядами советских противотанковых пушек. Ничего подобного 7,5 см и 15 см германским пехотным орудиям ляхи не имели. Даже советским 76 мм полковым пушкам обр. 1927 г. им было нечего противопоставить. 76 мм дивизионные пушки для полковой артиллерии были слишком тяжелы и неудобны, что испытала на себе Красная армия в начале 20 х годов. 75 мм дивизионные пушки обр. 1902/ 26 г. и обр. 1897 г. явно устарели даже по сравнению с 76 мм пушками обр. 1902/30 г., я уж не говорю о новых советских 76 мм дивизионных пушках обр. 1936 г. (Ф 22). И так далее, вплоть до того, что 22 см мортиры обр. 1932 г. существенно уступали по баллистике советским 203 мм гаубицам обр. 1931 г.
Единственное, в чем поляки опередили Красную армию, так это в зенитных автоматах. Серийное производство первых советских зенитных автоматических пушек (37 мм пушек 61 К) началось лишь в самом конце 1939 г.
Теперь перейдем к польской бронетанковой технике. К 1 сентября 1939 г. польская армия располагала лишь легкими танками: 152 машины 7ТР и «Виккерс», 51 танк «Рено» R 35, три танка Н 35, 45 машин «Рено» FT, 403 — ТК К 3 и TKS. Кроме того, у поляков было 88 бронеавтомобилей обр. 1929 г. и обр. 1934 г. Итого 742 бронеединицы. Плюс 14 бронепоездов. Последние имели различную конструкцию. Вооружены же они были в основном 75 мм пушками обр. 1902/26 г. и 100 мм гаубицами обр. 1914/19 г.
Наиболее старыми польскими танками были легкие французские танки «Рено» FT — ветераны кампании 1920 г. На 15 июля 1939 г. в польской армии еще числились 102 такие машины, из которых 70 (боевых и учебных) входили в состав 2 го танкового батальона в Журавице. При мобилизации батальон выделил три отдельные роты «тихоходных» танков. Остальные танки входили в состав бронепоездов.
В 1938 г. польское правительство купило во Франции два легких танка R 35 и провело их войсковые испытания. Танк «Рено» R 35 весом 10 т был вооружен 37 мм короткоствольной пушкой и одним 7,5 мм пулеметом. Мотор мощностью 82 л. с. позволял развивать скорость по шоссе до 20 км/ч. Танк имел литую башню и приличное для легкого танка бронирование: 45-32 мм.
В апреле 1939 г. поляки закупили во Франции сто танков R 35. В июле 1939 г. в Польшу морским путем прибыли первые 49 машин. В первых числах сентября на фронт отправился 21 й батальон легких танков в составе 40 машин.
Остальные танки французы отправили в Польшу через Румынию, но в связи с началом войны они так там и остались.
Вместе с R 35 в июле 1939 г. в Польшу прибыли три французских танка «Гочкис» Н 35, имевшие приблизительно такие же тактико технические характеристики, что и R 35. Три танка Н 35 включили в ту же танковую роту, что и R 35.
В 1929 г. фирма «Виккерс» в инициативном порядке создала легкий «6 тонный» танк. Английских военных не устраивала его ходовая часть, и на родине его на вооружение не приняли. Зато его с большим удовольствием покупали почти во всем мире: Боливия, Болгария, Китай, Греция и др. 25 мая 1930 г. СССР закупил 15 двухбашенных «6 тонных» танков у фирмы «Виккерс». На базе этого танка был создан основной советский легкий танк Т 26.
16 сентября 1931 г. и Польша сделала «Виккерс» заказ на 38 «6 тонных» танков, которые прибыли в Польшу с 28 июня 1932 г. по 11 февраля 1933 г. Таким образом, СССР и Польша получили одинаковые двухбашенные танки, вооруженные двумя пулеметами калибра 7,7-7,62 мм и защищенные противопульной броней (толщина брони до 13 мм). На «6 тонных» танках поляки сами ставили различные системы пулеметов калибра 7,7-7,92 мм. На отдельных машинах устанавливалось по одному 13,2 мм крупнокалиберному пулемету Гочкиса или одной 37 мм противотанковой пушке Пюто.
К 1 сентября 1939 г. в войсках насчитывалось 34 «6 тонных» танка Виккерса в составе 12 й и 121 й рот легких танков.
В августе 1934 г. начались испытания модификации танка Виккерса, получившего название 7ТР (7 тонный польский). Танк был двухбашенным и двухпулеметным. В марте 1935 г. было заказано 22, а затем еще 18 двухбашенных танков 7ТР.
В 1936 г. часть танков была выпущена с 13,2 мм пулеметом Гочкиса в одной башне и с 7,9 мм пулеметом обр. 1930 г. — в другой. С 1938 г. выпускались танки 7ТР с одной башней, в которой была установлена качающаяся часть 37 мм пушки обр. 1936 г., выпускавшейся по лицензии фирмы «Бофорс».
Танки с двумя башнями получили наименование 7TPdw (dw — dwuwiezowy), а однобашенные — 7TPjw (jw — jednowiezowy). На базе танка 7ТР был создан бронированный тягач С7Р для буксировки 220 мм гаубиц.
Данные польских и советских танков, созданных на базе «6 тонного» танка фирмы «Виккерс»

Как видим, оба танка были примерно равноценны. Однако советская 45 мм противотанковая пушка 20К имела небольшое преимущество в бронепробиваемости для бронебойного снаряда и существенно превосходила по эффективности осколочно фугасный снаряд.
Польша и СССР оказались покупателями еще одной английской игрушки — танкетки «Карден Ллойд» Mk.VI. Кстати, эти мини тан ки закупали еще 14 стран, не считая самой Англии.
В июле 1929 г. танкетка прошла испытания в Польше, а затем около двух десятков Mk.VI было закуплено для кавалерийских соединений. В 1936 г. в строю было 10 машин. Поляки закупили лицензию на Mk.VI, но в серию ее не запустили, а на ее базе создали в 1931 г. танкетку ТК 3 весом 2,5 т. Экипаж ее состоял из двух человек. Толщина брони: лоб и борта 8-6 мм, крыша 3-4 мм, днище 4-7 мм. Двигатель «Форд А» мощностью 40 л. с. обеспечивал скорость движения по шоссе до 45 км/ч. Вооружение состояло из одного 7,92 мм пулемета Браунинга или 7,92 мм пулемета обр. 1925 г. До 1934 г. было построено 280 танкеток ТК 3.
В 1933 г. на вооружение была принята новая танкетка TKS или, как ее первоначально называли, «легкий быстроходный танк обр. 1933 г.». По сравнению с ТК 3 толщина лобовой и бортовой брони у TKS была увеличена до 8-10 мм. Вооружение осталось без изменений: один 7,92 мм пулемет, но он был расположен в новой рубке. В 1934-1936 гг. поляки изготовили около 280 танкеток TKS.
В 1938 г. на одной танкетке ТК 3 и на одной TKS были установлены 20 мм автоматические пушки «Эрликон», выпускавшиеся в Польше по лицензии. (Об этой пушке уже упоминалось в числе зенитных орудий.) После завершенных в январе 1939 г. испытаний новый образец был принят на вооружение и выдан заказ на изготовление 100 (или даже 150) единиц к январю 1940 г. До начала войны завод PZInz в городе Урсусе под Варшавой успел изготовить лишь 10 экземпляров, поступивших в отдельную разведывательную роту 10 й кавалерийской бригады. Вес танкетки составлял 2,8 т.